Pignone motore 16101-6308 (senza spazzole) | SCY 1/16
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Ingranaggi usurati = trasmissione inefficiente

Il cambio fa rumore o slitta? Il motore gira ma il veicolo non si muove più correttamente? Il pignone è la piccola ruota dentata che trasmette la potenza dal motore alla corona dentata del cambio. Quando è usurato o danneggiato, il cambio diventa rumoroso e inefficiente.

Questo pignone motore 16101-6308 (brushless) è esattamente lo stesso pignone originale installato in fabbrica sulle versioni brushless (pro) del vostro SCY. Si monta direttamente sull’albero del motore brushless 6314 e trasmette la potenza alla corona dentata.

cosa cambia questo pignone per il tuo RC

  • ⚡ Trasmissione efficiente ripristinata: questo nuovo pignone si innesta perfettamente con la corona dentata. Ritroverete una trasmissione silenziosa ed efficiente.
  • 💪 Denti rinforzati: i denti della ruota dentata sono tagliati con precisione per un accoppiamento ottimale. Resistono all’usura e alle sollecitazioni della trasmissione.
  • 🎯 Specifico per motori brushless: questo pignone è progettato specificamente per i motori brushless 6314. Offre il rapporto di trasmissione ottimale per questi potenti motori.
  • 🔧 Installazione semplicissima: basta rimuovere il vecchio pignone dall’albero motore, installare quello nuovo e regolare l’ingranamento con la corona. Solo 15 minuti.

compatibilità verificata

Questo pignone è compatibile con i seguenti modelli (solo versione pro brushless):

• sci 16201 pro
• sci 16202 pro

⚠️ Attenzione: questo pignone è compatibile solo con i motori brushless 6314. Per le versioni con motore a spazzole, utilizzare il pignone adatto al motore a spazzole.

specifiche tecniche

  • Riferimento: 16101-6308
  • tipo: pignone motore senza spazzole
  • Compatibilità motore: 6314 brushless
  • Contenuto: 1 pignone

FAQ: Domande dei piloti

Espandi per visualizzare le risposte.

Come faccio a capire se il mio pignone è usurato?

Se il cambio emette rumori di sfregamento, se si sentono rumori sordi o se il motore gira ma il veicolo non si muove più correttamente, probabilmente il pignone è usurato. Ispezionatelo visivamente: denti rotti o usurati indicano che deve essere sostituito immediatamente.

Come si regola l’ingranamento tra pignone e corona dentata?

Dopo l’installazione, verificare l’innesto degli ingranaggi ruotando il motore a mano. Dovrebbe girare liberamente senza alcuna resistenza. Utilizzare un foglio di carta tra il pignone e la corona dentata: dovrebbe passare con una leggera resistenza. Se necessario, regolare la posizione del motore.

Il consiglio dell’esperto per allungare la durata della vita

lubrifiez régulièrement le pignon et la couronne avec de la graisse silicone spéciale rc. un engrènement bien lubrifié réduit l’usure et prolonge la durée de vie. évitez les blocages brutaux des roues qui créent des contraintes énormes sur le pignon. nettoyez le pignon après chaque session sur terrain poussiéreux.

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